Úzkokolejka na Vlhké ulici

Úzkokolejka na Vlhké ulici je pozůstatkem po působení Stavebního podniku města Brna (SPMB).

Fragment prakticky neznámé průmyslové drážky o rozchodu 600 mm se nachází ve dvoře objektu Vlhká 7 v Brně, v těsném sousedství první brněnské elektrárny.

Historie

Jednoduchá úzkokolejná drážka byla postavena přibližně v roce 1975 jako dvojice kolejí spojncýh jedinou výhybkou a sloužící pro přepravu dřeva do sušárny na straně dvora protilehlé k ulici. Provoz byl zajišťován humánní trakcí a jediným vozíkem, který podle vzpomínek pamětníků na výhybce při tlačení/tažení pravidelně vykolejoval. Ukončení púrovozu nastalo zřejmě s rozmachem užitkových vozidel před konecm 20. století.

Popis

Drážka se skládá z jedné výhybky (s poškozenými a zabetonovanými jazyky) a skrze ni procházející jedné přímé a jedné odbočující koleje o celkové délce cca 28 m. Na obou stranách končí koleje na hranici budov, původně zřejmě pokračovaly na straně vzdálenější od ulice do nitra sušárny. V roce 2018 je drážka mimo provoz, jediný vozík není umístěn na koleji a výhybce chybí oba přestavitelné jazyky. Drážka je přístupná v rámci provozního autoservisu ve dvoře.

Z ulice nevypadá pohled do dvora s autoservisem nijak nápadně. Teprve při bližším průzkumu narazí oko pátrače na koleje po desetiletí zalité v betonu dvora.

V současnosti již žádná ze tří větví úzkokolejky nenavazuje na dveře či vrata v okolních budovách.

Ani po desetiletích neztratily úzké koleje nic na své romantičnosti.